包河夜潭（19）：合肥一老叟

画重点：举全绳之力。谐音：绳=省。

热切期盼中科大中区和西区之间能尽快修建地下通道或人行天桥。

关于中西区的联结，其实隧道方案也是可以考虑的，施工完全不对外部干扰，用起来也方便；需要解决个坡度问题，造价比较高，但这些对蜗壳应该都不是问题。

人行天桥的方案比较好

大路 发表于 2022-4-21 10:21
关于中西区的联结，其实隧道方案也是可以考虑的，施工完全不对外部干扰，用起来也方便；需要解决个坡度问题 ...

小型隧道是不是更好一些，不考虑机动车，只考虑步行和骑车，机动车还是从上面走。其实原先的下穿方案应该是最好的。

愚人 发表于 2022-4-21 10:29
人行天桥的方案比较好

人行天桥就是无法考虑到骑行。

不仅苦中作乐。又有对策建议。同时文采飞扬。点赞！

张三 发表于 2022-4-21 12:54
人行天桥就是无法考虑到骑行。

如果坡度足够长，还是可以骑行的。人行天桥同时有旋转楼梯和骑行斜坡道。

设计一座富有科大特色的景观天桥，相信到时会成为科大的网红桥。

张三 发表于 2022-4-21 12:52
小型隧道是不是更好一些，不考虑机动车，只考虑步行和骑车，机动车还是从上面走。其实原先的下穿方案应该 ...

隧道方案主要优点是方便车辆（包括自行车）行驶，天桥是不容易实现的，跟东中区一样弄个隧道一步到位；肥西路下穿方案是最优的，可惜实施受阻。