莫斯科之二：地铁

      莫斯科的地铁于1931年开始建设，1935年建成开通，最初出于军事防护需求设计，目前拥有16条线路，302座车站，营运里程550公里，以斯大林建筑风格的车站闻名，以其艺术性、历史性和高效运营著称。
      我们在导游的带领从二战胜利纪念广场进入，手扶电梯足足用了三分钟才下到深达150米的站厅层，地铁运行的声音非常大，果然没有护栏，这个站的壁画是描述1812年俄法战争，库图佐夫打败法国拿破仑，取得二战的胜利；我们上了一站后在基辅下，基辅是乌克兰的首都，壁画是民族大团结，纪念俄罗斯190多个民族；红场（革命广场）站，最早的1935年建成的，76尊青铜雕塑被大家视为幸运符号，其中鸡是代表富足的，所以是吉祥的象征；狗是代表聪明的，在俄罗斯，狗是人类真正的朋友，二战时狗绑着炸弹冲进敌群，在加加林上太空之前狗是作为试验先上太空的，所以狗可以合法进酒店，住旅馆，坐公车飞机的；后来我们到共青团站，1953年建成，最像一座地下宫殿，金碧辉煌，顶上是马赛克的壁画；后来换乘新车，发现座位是有软垫的，估计是天气冷的原因，每个座位间隔上有USB插口，方便乘客随时充电，和平大道站厅是白色大理石浮雕画；新村站到处是巧匠们手工绘制的漂亮玻璃画，打上灯，实在是太漂亮了。

地铁站真是深啊，地下150米
扶手电梯旁的灯也太耀眼了吧

地铁站内的确历史性艺术性很强内容丰富，纳入旅游项目也实至名归，值得我们学习参考；不过站名取得莫名其妙，基辅站应该出去是基辅路吧。

飞哥-湖北 发表于 2025-8-23 22:36
地铁站真是深啊，地下150米
扶手电梯旁的灯也太耀眼了吧

1931年当初设计是就是考虑了军事防护需要，大约就50多米深，导游带我们是从最深的二战胜利纪念广场进入，体现一下

大路 发表于 2025-8-24 07:55
地铁站内的确历史性艺术性很强内容丰富，纳入旅游项目也实至名归，值得我们学习参考；不过站名取得莫名其妙 ...

站名怎么取，这个我没有研究，因为完全不懂俄文，在俄罗斯就是个文盲，导游说啥就信了，地铁上盖就是基辅路也有可能的

您的帖子已被中科大家长论坛微信公众平台采用！

有随身翻译吗，怎么交流？

开口便笑 发表于 2025-8-24 13:55
您的帖子已被中科大家长论坛微信公众平台采用！

谢谢！辛苦啦

一口一乐 发表于 2025-8-24 15:36
有随身翻译吗，怎么交流？

我们是跟团游，地陪导游都是从中国过去的留学生，正值暑假呢，在街上遇到过自由行的山东旅客一家四口，说就用翻译软件，一点问题没有，我觉得我还是胆子小了，自由行应该行的

大路 发表于 2025-8-24 07:55
地铁站内的确历史性艺术性很强内容丰富，纳入旅游项目也实至名归，值得我们学习参考；不过站名取得莫名其妙 ...

我今天认真查了百度，找到答案了：莫斯科有好多个火车站，每个站都是以到达目的地命名的，比如去圣彼得堡的火车站就叫列宁格勒火车站，到基辅去的就叫基辅火车站，莫斯科地铁基辅站的命名由来与历史变迁密切相关，该站最初名为基辅火车站，其前身是1914年奠基，1920年竣工的布梁斯克火车站，1934年，车站更名为“基辅火车站”，1945年扩建时增设地铁站，由建筑师DN切丘林设计。